|
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | ANNHUNG |
| 인증 | ICAO, ISO9001, CE |
| 모델 번호 | AH-MI-D1 |
높이가 45 ~ 105미터인 장애물의 상단을 표시하기 위해 설계된 이 중간 강도 이중 LED 항공 장애물 라이트는 적색을 방출합니다.
주 대기 모드는 장애물이 항상 표시되도록 합니다.램프 하나라도 고장납니다.메인 램프가 고장나면 대기 램프가 자동으로 켜지기 때문입니다.
규정 준수
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, 표 6.3 중광도 유형 B/C 방해등
FAA FAA 150 5345-43J L-864, L-885
특징
전기 같은
백열등이나 할로겐 램프보다 전력 소비 및 유지 보수를 절약하는 광원으로 CREE 초고휘도 LED
DC(12V, 48V) 또는 AC(110-240VAC)에서 사용 가능한 전원 공급 장치
물리적 인
UV 차단 파우더 코팅된 밝은 노란색 베이스로 시인성 향상
기본 재료는 내식성, 충격 및 진동 보호 기능이 강한 다이캐스팅 알루미늄입니다.
바닥 옆에 특수 밸브를 설치하여 공기는 통과하지만 물은 피할 수 있으므로 전체 조명 온도가 높지 않습니다.
시스템 디자인
주야간 작동을 위한 내장형 광전지(황혼에서 새벽 작동)
서지 및 낙뢰 보호
주 대기 모드
선택 과목
원격 모니터링을 위한 경보 접점
NVG를 사용하는 파일럿용 적외선 LED
모니터링용 RS485/232 통신부
애플리케이션
AH-MI-D1 중광도 항공기 경고등은 고층 빌딩, High Chimney, 마킹 타워(Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine 등의 상부에 사용됩니다. 장애물 높이는 45-105 미터이며 대부분의 경우 낮은 위치에 설치된 저강도 조명으로 작동합니다.
| 명세서 | 아-미-D1 중간-강함 더블 LED항공방해등 |
| 빛의 특성 | |
| 광원 | CREE 고강도 LED |
| 사용 가능한 색상 | 빨간색 |
| 강도(cd) | ≥2000cd |
| 수평 출력(도) | 360 |
| 수직 발산(도) | 4° |
| 플래시 특성 | 20FPM(고정/40FPM/60FPM은 선택 사항) |
| 작동 모드 | 황혼에서 새벽까지 자동으로 표준으로 제공됩니다. |
| 주 대기 | |
| LED 라이프 체험(시간) | >100,000 |
| 전기적 특성 | |
| 작동 전압 | DC(12V, 48V) 또는 AC(110-240VAC) 또는 기타 |
| 전력(W) | ≤30W |
| 회로 보호 | 통합 |
| 물리적 특성 | |
| 본체 재질 | 폴리카보네이트 |
| 기본 재료 | 분말 코팅된 다이캐스팅 알루미늄 |
| 설치 | 190×190×θ12 |
| 치수(mm) | 236×236×215 |
| 무게(kg) | 4.5 |
| 제품 수명 | 5년 플러스 |
| 환경적 요인 | |
| 습기 | 0%-100% |
| 풍속 | 80m/s |
| 방수 | IP66 |
| 규정 준수 | |
| ICAO | 부록 14 1권 '비행장 설계 및 |
| Operations' 7판 2016, 표 6.3 | |
| 중광도 B/C 적색 장애물등 | |
| 사용 가능한 옵션 | |
| NVG(야간)와 호환되는 적외선 LED | |
| 비전 고글) | |
| 접점 경보 출력 | |
| RS485/232 통신 |
데이터시트 다운로드:다운로드 AH-MI-D1 LED 중광도 C형 더블...
언제든지 우리와 연락하세요
