FAA 이중 LED 항공기 경고등 L810 계속 굽기

AH-LI-B2 태양열 구동 저휘도 이중 항공 장애물 조명

이 태양열 저휘도 등은 높이가 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하기 위해 설계된 안정적으로 타는 항공 장애물 등입니다.주 대기 모드는 한 번의 조명 실패에도 장애물이 항상 표시되도록 합니다.외부 전원 입력이 필요하지 않습니다.태양 전지판의 수직 정도는 조정 가능하여 다른 지역에서 가장 많은 햇빛을 받을 수 있습니다.

규정 준수

ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, 표 6.3 저광도 유형 A/B/E 장애물 조명

FAA L-810

CAAC MH6012-2015 항공 방해등, MH 5001-2013 비행장 기술 표준

특징

전기 같은

3개의 고출력 CREE LED, 사용하는 동안 LED를 밝게 유지하십시오.

물리적 인

높은 반투명 및 안티-UV 폴리카보네이트 커버는 황변 없이 3-5년을 사용할 수 있습니다.

부식 방지 304 스테인리스 스틸로 만든 배터리 상자

외부 전원 공급이 필요 없는 자급식, 케이블 비용 절감 및 배선 작업 절약, 배선 작업이 필요 없고 설치가 간편함

태양 전지판 수직도 조절 가능

3/4inch 나사 구멍으로 기둥 설치가 용이합니다.

시스템 디자인

점등(출하시)/20FPM/30FPM/60FPM DIP 스위치

주 대기 모드, 주 조명에 장애가 발생하면 대기 표시등이 자동으로 켜집니다.

선택 과목

원격 모니터링을 위한 알람 접점(NO COM NC)

NVG를 사용하는 파일럿용 적외선 LED

애플리케이션

저조도 조명은 ​​높이가 45m 미만일 경우 고층 빌딩, 고층 굴뚝, 마킹 타워(통신, GSM, 전자 레인지 및 TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine 등의 상단에 단독으로 사용할 수 있습니다. .

l 장애물 물체가 45m보다 높을 때 AH-LI-B2는 중간 강도 또는 고강도 장애물 표시등과 함께 사용하여 안정적인 빨간색 안전 표시등으로 위험한 장애물을 표시할 수 있습니다.

Anhang Technology는 항공 방해등, 항공기 경고등, 헬리콥터 착륙장 조명, 태양열 비행장 조명, 해양 항법 등의 연구, 생산, 판매 및 애프터 서비스에 중점을 둔 전문 기업입니다.우리 공장은 중국 심천에 위치하고 있으며 전 세계 고객을 위한 제조 경험이 10년 이상 있습니다.당사의 제품은 특허를 받았으며 CE, ICAO, ISO9001 등을 통과했습니다. 모든 항공 방해등, 항공기 경고등, 헬리콥터 착륙장 조명, 태양열 비행장 조명은 ICAO(국제 민간 항공 기구), FAA(연방 항공국)의 표준을 완전히 준수합니다. ), CAAC(중국 민간 항공국).모든 해양 항법 랜턴은 IALA(International Association of Lighthouse Authorities) 표준을 완전히 준수합니다.지금까지 우리는 8개의 소프트웨어 저작권, 9개의 디자인 특허 및 2개의 실용 신안 특허를 보유하고 있습니다.
우리의 제품은 민간 공항, 헬리콥터 착륙장, 통신 타워, 공장, 발전소 굴뚝, 텔레비전 타워, 항구, 교량 및 고층 건물, 바다의 부표 등에 널리 사용됩니다. LED(발광 다이오드)와 같은 첨단 기술, Solar Clean Power, GSM SIM 카드 모니터링, GPS 시간 동기화 기술, Blutooth, 무선 원격 제어 등이 당사 제품에 적용되었습니다.모든 재료는 UV 보호 및 부식 방지 처리되어 있으며 최저 방수 등급은 IP65로 외부에서 장시간 조명을 사용할 수 있습니다.