|
|
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Annhung |
| 인증 | ICAO CE |
| 모델 번호 | AH-LI-B2 |
AH-LI-B2 태양 동력이 공급된 저수준 두배 항공 장해 등
이 태양 저-강도 광은 높이 45 미터를 넘지 않는 장애물의 꼭대기를 표시해서 설계된 안정된 연소 항공 장해 등입니다. 주요 부분 대기 방식은 장애물이 항상 심지어 원 라이트 불량 보증합니다. 외부 전원 입력을 할 필요가 없습니다. 태양 전지판의 수직 도는 그것이 다른 지역에서 대부분의 햇빛을 얻을 수 있다는 것을 보증하도록 조정할 수 있습니다.
순응성
14 크기 1 Ｌ 국제민간항공협약부속서제14, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 / Ｅ 장애등
Ｌ FAA L-810
Ｌ CAAC MH6012-2015 항공 장해 등, MH 5001-2013 비행장 기술 기준
특징
전기적입니다
Ｌ 3 고전력 크리사람 LED가 사용동안 LED가 밝게 유지한다는 것을 확인합니다
물리적입니다
상부 위의 Ｌ 새 방해하는 스파이크
Ｌ 유일한것은 수렴 광과 좋은 투명성을 위해 PMMA 렌즈를 설계했습니다
Ｌ 높은 반투명과 안티-UV 폴리카보네이트 커버는 황색화 없이 3-5years를 사용할 수 있습니다
UV 보호 파우더가 밝은 황색 색바탕을 코팅한 Ｌ는 또한 가옥한 환경에서의 더 좋은 가시성과 장수를 만듭니다
Ｌ 배터리 박스는 내부식 304 스테인레스 강으로 만들었습니다
외부 전력 공급 장치, 케이블 비용절감 & 케이블링 일자리 저축, 어떤 배선용 일자리, 니스 & 용이한 설치 없이 자급 자족할 수 있는 Ｌ
Ｌ 태양 전지판 수직 급은 조정할 수 있습니다
Ｌ 3/4 인치 나사 구멍은 막대기 설치를 쉽게 합니다
시스템 디자인
새벽 작전에 대한 일 / 야간 운항 (어둠을 위한 Ｌ 짜맞춘 광전지가 자동적으로 켜집니달 때 배경휘도 <50cd/㎡
Ｌ는 (공장의 설정) /20FPM / 30FPM / 60FPM 감광 스위치를 확고하게 합니다
Ｌ는 대기 방식을 정맥에 주사합니다, 주 광선이 실패할 때, 대기 빛은 자동적으로 틉니다.
선택적입니다
원격 감시를 위한 Ｌ 경보접점 (부정 COM NC)
NVG를 사용하는 파일럿을 위한 Ｌ 적외선 엘이디
Ｌ GPS 동기화 섬광
애플리케이션
Ｌ 저-강도 광은 높이가 45m 보다 낮을 때 타워 (텔레콤, GSM, 전자파와 텔레비전)을 표시하는 고층 빌딩, 높은 것 굴뚝, 높은 막대기, 타워 크레인, 풍력 발전용 터빈, 기타 등등의 꼭대기에 홀로 사용될 수 있습니다.
Ｌ 장애물 객체가 45m 보다 더 높을 때, AH-LI-B2는 적색 점등 안전 광과 위험한 장애를 보여주기 위해 중간 세기 또는 고강도 장해 등과 함께 사용될 수 있습니다.
| 상술 | AH-LI-B2 태양 동력이 공급된 저수준 두배 항공 장해 등 |
| 등대빛 특성 | |
| 조명 공급원 | 이끌립니다 |
| 이용 가능한 색 | 빨강 |
| 강도(칸델라) | ≥32.5cd (B형 행동 양식), 다른 사람 선택적입니다 (10cd, 40 시디, 기타 등등) |
| 수평선상 출력(급) | 360 |
| 수직 분기(급) | ≥10 |
| 순간 특성 | 조정할 수 있는 (공장의 설정) /20/30/60을 확고하게 하세요 |
| 조작 모드 | 자동적으로 표준으로서의 황혼-여명. |
| LED 삶 경험(시간) | >100,000 |
| 태양 특성 | |
| 솔라 모듈 타입 | 모노럴 결정질 실리콘 |
| 출력(와트) | 12 |
| 전지 특 성 | |
| 전지법 | 리튬 이온 전지 |
| 공칭 전압 (V) | 12 |
| 자율 (시간) | 받침 : ≥80 (더 오랫동안 선택적입니다) |
| 물리적 특성 | |
| 본체 소재 | 폴리카보네이트 |
| 기재 | 알루미늄을 주조하기 |
| 장착 | 3/4 인치 파이프 스레드 (어떤 태양열발전시스템) |
| 차원(MM) | Φ90×130 (어떤 태양열발전시스템) |
| 중량(KG) | 0.3 (어떤 태양열발전시스템) |
| 제품의 수명 수명 | 10년은 (배터리 3-5years)를 더합니다 |
| 환경적 요소 | |
|
에워싼 온도(C) |
-40~75 |
| 저장 온도(C) | -55~70 |
| 습도 | 10%-95%RH (비결노 상태) |
| 풍속 | 130m/s |
| 방수 |
IP66 |
| 순응성 | |
| ICAO | 부속물 14 크기 1 ', 비행장 디자인과 |
| 작동은 2016년 7월 일곱번째 판입니다, 테이블 6.3 | |
| 저수준 형태 A/B/E 장애등 | |
| 이용 가능한 옵션 | |
| NVG (야간투시경) 적합한 LED | |
| 건조 접촉 알람 (부정 COM NC) | |
| GPS 동기화 섬광 |
회사 정보
아냥 기술은 레세러크, 생산, 판매와 항공 장해 등의 애프터 서비스, 항공 안내등, 헬리콥터 발착장 조명, 태양 공항 관제등, 해상 항행 랜턴에 주력하는 스페셜라이즈드 기업입니다. 우리의 공장은 선전 도시, 중국에 살았고, 전세계로부터의 고객들에게 경험을 제조하는 10년 이상을 가지고 있습니다. 자사 제품은 특허 받고, 또한 CE, ICAO, ISO9001, 기타 등등을 통과했습니다. 모든 항공 장해 등, 항공 안내등, 헬리콥터 발착장 조명, 태양 공항 관제등은 완전히 ICAO (국제 민간 항공 기구), FAA (미국 연방 항공국), CAAC (중국의 민간 항공 행정부)의 기준으로 따릅니다. 모든 해상 항행 랜턴은 완전히 IALA (등대 관할자 국제 협회)의 기준으로 따릅니다. 지금까지, 우리는 8 소프트웨어 저작권, 9건 설계 특허와 2건 유틸리티 모델 특허를 얻었습니다.
자사 제품은 넓게 민간 공항과 헬리콥터 발착장, 통신 타워, 공장, 발전소 굴뚝, 텔레비전 탑, 항구, 다리와 고층 빌딩, 바다에서 부이, 등에서 사용됩니다. LED (발광 다이오드), 태양 깨끗한 전력, GSM SIM 카드 모니터링, GPS 시간 동기화 기술, 블루투스, 무선 원격 제어와 기타 등등과 같은 진보적 기술은 자사 제품에 해당되었습니다. 모든 물질은 보호받은 UV이고 부식 방지와 가장 낮은 방수가 빛이 오랜 시간 동안 바깥에서 사용될 수 있었다는 것을 확인하는 것 인 IP65입니다.
언제든지 우리와 연락하세요
