ICAO 표준은 헬리콥터 발착장 착륙등 녹백색부패란에게 노란 푸른 빨간색을 보내게 했습니다

ICAO 표준은 헬리콥터 발착장 착륙등 녹백색부패란에게 노란 푸른 빨간색을 보내게 했습니다

AH-HP-I 일련 주도하는 헬리콥터 발착장 삽입물 빛

헬리콥터 발착장 삽입물 조명은 항상 있고 조명이 자주 항공기 또는 보수 관리 차의 넉-다운인 위치에 설치됩니다.

그것은 조준점 빛, FATO (최종 접근 및 이륙 지점)의 주변광, TLOF (접지 및 이륙구역), 유도로, 비행 경로 정렬 유도 조명, 기타 등등으로서 사용될 수 있습니다. 방출 색은 녹색이거나 노랗거나 하얗거나 푸릅니다.

비행장 삽입물 빛을 위해 증가하는 8 인치 국제 기준.

순응성

ICAO는 14 크기 헬리콥터 발착장 5.3을 부가합니다.

FAA AC 헬리콥터 발착장 설계 지침 150/5390-2B명

CAAC MH 5001-2013 비행장 기술 기준

시민 헬리콥터 발착장의 CAAC 밀리헨리 5013-2014 기술 기준

특징

전기적입니다

소비 전력과 유지, 동등한 백열등 보다 95% 적은 전력을 구하는 조명 공급원으로서의 극단적 고강도 크리사람 LED

AC(110-240VAC), DC48V에 이용할 수 있는 전원 공급기

물리적입니다

압력저항 렌즈는 차량이 빛을 통과하여 진행하도록 허락했습니다

칠 분말에 의해 커버된 알루미늄을 주조하는 것 어느 것이 좋은 코로우젼 프로텍션과 부하 베어링을 갖 타력으로 진행시켰습니다.

방수된 IP68은 가벼운 일 좋은 지하를 보증합니다

선택적입니다

NVG (야간투시경)을 사용하는 조종사를 위한 적외선 엘이디

전력 제공과 턴온 / 오프등을 위한 제어기

VHF 조종사가 리모콘에 기초를 둡니다

조정할 수 있는 빛의 세기

태양열발전시스템

애플리케이션

헬리콥터 발착장 / 헬리콥터 발착장 TLOF 지역

헬리콥터 발착장 FATO 아레스

헬리콥터 발착장 주행로

헬리콥터 발착장 유도로

조준점 빛