제품 소개
이 낮은 강도의 빛은 안정적으로 타는 항공입니다
장애물의 꼭대기를 표시하도록 설계된 장애등
높이는 45m를 초과하지 않습니다.
준수
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, 테이블 6.3 낮은
강도 유형 A / B / E 장애등
CAAC MH6012-2015 항공 장애 신호등, MH 5001?? 2013
비행장 기술 표준
전기
3 높은 전력 CREE LED, 사용 중에 LED 밝은 유지 확인
전원 공급 DC ((48V) & AC ((110-240VAC), 빛 작동 할 수 있습니다
정상적으로 48VDC/110VAC/240VAC 입력 시
LED 전원 공급 보드는 단회로와 개방 회로 포함
금속 산화물 바리스토르로 선 전압 보호
신체적
조류 억제 스파이크 위에
높은 투명성과 항UV 폴리카보네이트 커버를 사용할 수 있습니다.
노란색이 없는 3~5년
자외선 보호 파우더로 코팅 밝은 노란색 바탕을 더 잘
가시성, 또한 가혹한 환경에서 긴 수명
기본 재료는 강한 부식성을 가진 다이 주사 알루미늄입니다.
저항, 충격 및 진동 보호
3/4인치 가닥 구멍을 뚫고 둥지 설치가 쉬워
시스템 설계
낮과 밤의 작동을 위한 내장형 광전지 (그림에서 새벽까지 작동)
배경 밝기 <50cd/m2일 때 자동으로 켜집니다.
고정 (공장 설정) / 20FPM / 30FPM / 60FPM DIP 스위치
PCB
선택 사항
원격 모니터링을 위한 경보 연락처 (NO COM NC)
NVG를 사용하는 조종사용 적외선 LED
GPS 동기화 깜박이는
빛의 근원
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LED
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시체 재료
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폴리카보네이트
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제품 기대 수명
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10년 더
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방수성
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IP66
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개발 역사

인증서

운송물

회사 정보
Anhang 기술은 2009년에 설립된 첨단 기술 전문 기업으로 항공 장애 조명, 항공 경고 조명,헬리포드 조명, 태양광 비행장 조명, 해상 탐사 등등. 우리의 facory 중국 첸젠 시에 위치한, 전 세계 고객에 대한 10 년 이상의 제조 경험이 있습니다. 지금까지,우리는 42+ 특허를 받았고 국제 및 국내 인증서를 통과했습니다., 즉: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, 등
모든 항공 장애 조명, 항공기 경고 조명, 헬리 포드 조명, 태양광 비행장 조명은 ICAO (국제 민간 항공 기구) 의 표준을 완전히 준수합니다.CAAC (중국 민간 항공 관리국), FAA ((Federal Aviation Administration). 해상 항법 등불은 IALA (국제 등불 당국자 협회) 표준에 따라 생산됩니다.
쉐인앤한 기술 회사
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