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| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | ANNHUNG |
| 인증 | ICAO CE |
| 모델 번호 | AH-LI-B2 |
AH-LI-B2 LED 낮은 강도 L810 이중 항공 장애 조명
항공기 이중 장애등
이중 항공 장애등
이중 항공등
L810 항공 경보등
LED 쌍용 항공등
이 LED 저 강도 이중등은 45m를 초과하지 않는 장애물의 꼭대기를 표시하도록 설계된 일정한 불빛 (20/30/60fpm 조절이 가능합니다) 항공 장애등입니다.
주요 대기 모드는 장애물이 항상 표시되어 있는지 확인합니다.
준수
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 테이블 6.3 저 강도 A/B/E 장애등
FAA L-810
특징
전기
CREE LED, LED가 오랫동안 사용 하는 동안 밝은 유지 하는 것을 확인
전원 공급 DC ((48V) & AC ((110-240VAC), 빛이 입력 48VDC/110VAC/240VAC 때 정상적으로 작동 할 수 있습니다
신체적
조류 억제 스파이크 위에
빛과 좋은 투명성을 융합시키기 위해 독특한 PMMA 렌즈
반투명성 높고 자외선 방지 폴리카보네이트 커버는 노란색화 없이 3-5년 동안 사용할 수 있습니다.
자외선 보호 파우더로 코팅 밝은 노란색 색상 기반은 더 나은 가시성과 또한 가혹한 환경에서 긴 수명을 제공합니다.
기본 재료는 강한 부식 저항, 충격 및 진동 보호
3/4인치 가닥 구멍을 뚫고 둥지 설치가 쉬워
스크루 고정 유형이 없습니다 - 그냥 돌리, 커버는 단단히 고정 될 것입니다
시스템 설계
낮과 밤의 작동을 위한 포토셀이 내장되어 있습니다.
PCB에 고정/20FPM/30FPM/60FPM DIP 스위치
전압 및 번개 보호
주요 대기 모드: 주등이 고장 났을 때 대기등이 자동으로 켜져 장애물이 항상 명확하게 표시되는 것을 보장합니다.
선택 사항
NVG를 사용하는 조종사용 적외선 LED
알람 접촉 출력 (干接触- NO COM NC), 전원이 고장 났을 때 알람을 생성 & 또한 LED 고장 났을 때 알람을 생성
적용
AH-LI-B2 저 강도 조명은 고층 빌딩, 고층 굴뚝, 표시 타워 (텔레콤, GSM, 마이크로 웨브 & TV), 하이 폴, 타워 크레인, 풍력 터빈,등 높이가 45m보다 낮을 때.
| 설명 | 매개 변수 |
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작동 전압 |
DC (12V, 24V, 36V, 48V) 또는 AC (110-240VAC) |
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전력 ((W) |
5 |
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회로 보호 |
통합 |
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시체 재료 |
자외선 보호 폴리카보네이트 |
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기본 재료 |
파우더로 덮인 다이 펌핑 알루미늄 |
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장착 |
3/4인치 파이프 스레드 또는 D140mm × M10*3 |
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차원 (mm) |
254×90×210 또는 254×165×250 |
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무게 (kg) |
1.5 |
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제품 기대 수명 |
≥10년 |
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실내 온도 ((°C) |
-40~65 |
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습도 |
-55~70 |
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바람 속도 |
240km/h |
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방수성 |
IP66 |
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FAA |
L810 |
Anhang 기술은 2009년에 설립된 첨단 기술 전문 기업으로 항공 장애 조명, 항공기 경고 조명,헬리포드 조명, 태양광 비행장 조명, 해상 탐사 등등. 우리의 facory 중국 첸젠 시에 위치한, 전 세계 고객에 대한 10 년 이상의 제조 경험이 있습니다. 지금까지,우리는 42+ 특허를 받았고 국제 및 국내 인증서를 통과했습니다., 즉: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, 등
모든 항공 장애 조명, 항공기 경고 조명, 헬리 포드 조명, 태양광 비행장 조명 ICAO의 표준을 완전히 준수합니다 ((국제 민간 항공 기구),CAAC (중국 민간 항공 관리국), FAA ((Federal Aviation Administration). 해상 항법 등불은 IALA (국제 등불 당국자 협회) 표준에 따라 생산됩니다.
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