ICAO 두배 태양 항공 장해 등 낮은 강도 32 시디
제품 상세정보
| Light Source: | LED | 사용 가능한 색상: | 빨간색 |
|---|---|---|---|
| 강도(칸델라): | 32 시디 | 배터리 종류: | 리튬 이온 전지 |
| 시체 재료: | 폴리카보네이트 | 원료: | 알루미늄을 주조하기 |
| 강조하다 |
ICAO 태양 항공 장해 등,32개 시디 두배 장해 등,낮은 강도 32 시디 태양 장해 등 |
||
제품 설명
ICAO 이중 태양광 항공 장애등 저광도 32cd
AH-LI-B2 태양광 저광도 이중 항공 장애등
이 태양광 저광도 등은 높이 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하기 위해 설계된 점멸 없는 항공 장애등입니다. 주/예비 모드는 하나의 등기구가 고장나더라도 장애물이 항상 표시되도록 보장합니다. 외부 전원 공급이 필요 없습니다. 태양광 패널의 수직 각도는 조정 가능하여 다른 지역에서 최대한의 햇빛을 받을 수 있도록 합니다.
규정 준수
ICAO Annex 14 Volume 1, 제7판, 2016, 표 6.3 저광도 Type A / B / E 장애등
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 항공 장애등, MH 5001—2013 비행장 기술 표준
특징
전기
3개의 고출력 CREE LED, 사용 중 LED가 밝게 유지되도록 보장
물리적
상단에 조류 방지 스파이크
빛을 모으고 투명도가 좋은 독특한 디자인의 PMMA 렌즈
높은 투과성과 자외선 방지 폴리카보네이트 커버는 3-5년 동안 황변 없이 사용할 수 있습니다.
자외선 차단 분체 도장된 밝은 노란색 베이스는 가시성을 높이고 혹독한 환경에서도 오래 사용할 수 있습니다.
부식 방지 304 스테인리스 스틸로 제작된 배터리 박스
외부 전원 공급 없이 자체 포함, 케이블 비용 절감 및 배선 작업 절감, 배선 작업 불필요, 깔끔하고 쉬운 설치
태양광 패널 수직 각도 조절 가능
3/4인치 나사 구멍으로 기둥 설치 용이
시스템 설계
주야간 작동을 위한 내장 광전지 (황혼부터 새벽까지 작동, 배경 조도가 <50cd/m²일 때 자동 켜짐)
점멸 없음(공장 설정)/20FPM/30FPM/60FPM DIP 스위치
주/예비 모드, 주 등기구가 고장 나면 예비 등기구가 자동으로 켜집니다.
선택 사항
원격 모니터링을 위한 알람 접점 (NO COM NC)
NVG를 사용하는 조종사를 위한 적외선 LED
GPS 동기화 점멸
적용 분야
저광도 등은 높이 45m 미만의 고층 건물, 고가 굴뚝, 마킹 타워 (통신, GSM, 마이크로웨이브 및 TV), 고가 기둥, 타워 크레인, 풍력 터빈 등의 상단에 단독으로 사용할 수 있습니다.
장애물 높이가 45m 이상인 경우, AH-LI-B2는 중광도 또는 고광도 장애등과 함께 사용하여 점멸 없는 빨간색 안전등으로 위험한 장애물을 표시할 수 있습니다.
2009년에 설립된 Anhang Technology는 항공 장애등, 항공기 경고등, 헬리패드 조명, 태양광 비행장 조명, 해상 항해등의 연구, 생산, 판매 및 애프터 서비스를 전문으로 하는 첨단 기술 전문 기업입니다. 중국 심천시에 위치한 저희 공장은 전 세계 고객을 대상으로 10년 이상의 제조 경험을 보유하고 있습니다. 현재까지 42개 이상의 특허를 획득했으며 CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 등 국제 및 국내 인증을 통과했습니다.
모든 항공 장애등, 항공기 경고등, 헬리패드 조명, 태양광 비행장 조명은 ICAO(국제 민간 항공기구), CAAC(중국 민간 항공국), FAA(미국 연방 항공국)의 표준을 완전히 준수합니다. 해상 항해등은 IALA(국제 등대 협회) 표준에 따라 생산됩니다.
회사 프로필 데이터시트 다운로드:Shenzhen Anhang Company Profile.pdf 다운로드
제품 하이라이트
ICAO 이중 태양광 항공 장애등 저광도 32cd AH-LI-B2 태양광 저광도 이중 항공 장애등 이 태양광 저광도 등은 높이 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하기 위해 설계된 점멸 없는 항공 장애등입니다. 주/예비 모드는 하나의 등기구가 고장나더라도 장애물이 항상 표시되도록 보장합니다. 외부 전원 공급이 필요 없습니다. 태양광 패널의 수직 각도는 조정 가능하여 다른 지역에서 최대한의 햇빛을 받을 수 있도록 합니다. 규정 준수 ICAO Annex 14 Volume 1, 제7판, 2016, 표 6.3 저광도 Type A ...
120lm/W 헬기장 LED 홍수 빛 백색 색깔 110-240VAC 꾸준한 굽기
LED 표면 헬기장 홍수 조명은 밤에 전체 헬기장 지역을 밝히는 데 사용됩니다.헬리콥터 착륙장용으로 특별히 설계되어 착륙 및 적재 활동을 위해 눈부심 없는 균일한 표면 조명을 제공합니다.LED 표면 투광 조명은 헬리콥터 착륙장 표면을 반사하여 조종사의 깊이 인식을 개선하여 조종사가 착륙 중 고도를 더 잘 추정할 수 있도록 합니다. 규정 준수 l ICAO Annex 14 Volume ǁ 헬기장 5.3.9 l FAA AC 150/5390-2B 헬기장 설계 가이드 특징 전기 같은 l 고강도, 에너지 효율적인 LED, 눈부심 없는 투광 조...
IP66 HAPI 폴리카보네이트 9000 시디 헬리콥터 발착장 착륙등
헬리콥터 진입 패드 지표 - HAPI 시스템은 헬리콥터의 정확한 다가오고 있는 경로 이라는 시각적 표시를 제공하기 위해 단일 조명으로 구성됩니다. HAPI는 가장 낮은 소비 전력, 최고 강도와 날카로운 녹색 / 빨간 변화를 달성하기 위해 특허 받는, LED 기반 광학을 사용합니다. 순응성 ICAO는 14 볼륨 II -형태 5-11을 부가합니다 FAA AC 헬리콥터 발착장 설계 지침 150/5390-2B명 캡 437 특징 HAPI 시스템은 빛을 4개의 분리 분절로 나누는 렌즈계를 가지는 빛으로 모듈을 가지고 있습니다 :1. 반짝이는 ...
FATO 태양 공항 관제등 안정된 연소 활주로 테두리등 하얀 푸른 적녹 색
AH-SA-A 일련 태양 공항 관제등 AH-SA-A 일련 태양 공항 관제등은 케이블 전력이 편리하지 않은 영구적 공항 / 헬리콥터 발착장 또는 일시적 비행장에 특별히 사용됩니다. 그것은 활주로 테두리등, 유도로 등, 한계 / 점조명, 헬리콥터 발착장 표지, 낮은 강도 항공 장해 등, 헬리콥터 발착장 빛, FATO, TLOF, 포인트 라이트, 투광 조명등을 겨냥한 비행 경로 정렬 유도 광, 기타 등등으로서 사용될 수 있습니다. 깨지기 쉬운 결합은 필요하다면 개별적으로 지불될 필요가 있습니다. 순응성 ICAO는 14 Vol을 부가합니다...
두배 장애 항공 안내등 낮은 강도 L810 항공
AH-LI-B2는 저수준 L810 두배 항공 장해 등을 이끌었습니다 애플리케이션 AH-LI-B2 저-강도 광은 높이가 45m 보다 낮을 때 고층 빌딩, 높은 것 굴뚝, 마킹 타워 (텔레콤, GSM, 전자파와 텔레비전), 높은 막대기, 타워 크레인, 풍력 발전용 터빈, 기타 등등의 꼭대기에 홀로 사용될 수 있습니다. 주요 부분 대기 방식은 장애물이 항상 심지어 원 라이트 불량 보증합니다. 순응성 ICAO는 14 크기 1, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 /E 장해 등을 부가합니다 FAA L-810 전...
아래의 온라인 문의 연락 양식을 사용하시기 바랍니다. 질문이 있으시면 저희 팀이 가능한 한 빨리 연락합니다.
