제품 상세정보
| 색상: | 빨간색 | 빛의 강도: | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| 규정: | ICAO 부속서 14, FAA L864 | 재료: | 알루미늄, PC |
| 삶: | 100,000 시간 | 태양광 패널: | 단결정 실리콘 |
| 강조하다 |
태양광 장애등 2000cd,ICAO 태양광 장애등 |
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제품 설명
ICAO 태양광 장애물 표시등 2000cd 중강도 타워 경고등 타입 20W 적색 점멸등
규격 준수
ICAO 부속서 14 제1권, 제7판, 2016년, 표 6.3 중강도 B형 장애물 표시등
FAA L-864
이 중강도 B형 FAA L 864 태양광 장애물 표시등은 적색으로 점멸하며 2000cd의 광도를 가지며, 높이 45미터 이상의 장애물 상단을 표시하기 위해 설계되었습니다.
조명 영상
특징
전기
초고강도 LED 광원, 전력 소비 및 유지보수 절감
물리
광선 집속을 위한 UV 및 진동 보호 폴리카보네이트 렌즈
외부 전원 공급 장치 없이 자체 포함, 케이블 비용 및 배선 작업 절감, 배선 작업 불필요, 깔끔하고 쉬운 설치
배터리: 리튬 이온 배터리
시스템 설계
광전지 역할을 하는 태양광 패널 (주간 및 야간 작동 모드, 황혼부터 새벽까지)
ON/OFF 버튼으로 로컬 제어 용이
옵션
GPS 동기화
NVG 사용 조종사를 위한 적외선 LED
적용 분야
AH-MS-B3 태양광 중강도 조명은 케이블 전원 공급이 없고 낙뢰 보호에 대한 요구 사항이 높은 고층 굴뚝, 통신 타워, 풍력 터빈 상단에 특화되어 있으며, 대부분 낮은 위치에 설치된 저강도 조명과 함께 작동합니다.
| 사양 | AH-MS-B3 LED 중강도 B형 L864 태양광 항공 장애물 표시등 |
| 조명 특성 | |
| 광원 | 초고강도 LED |
| 발광 색상 | 적색 |
| 광도(cd) | ＞2000cd(야간) |
| 수평 방출 각도(도) | 360 |
| 수직 확산 각도(도) | ≥3 |
| 점멸 특성 | 20FPM 점멸 |
| 작동 모드 | 황혼부터 새벽까지 작동 (광전지 역할의 태양광 패널) |
| LED 수명(시간) | >100,000 |
| 전기적 특성 | |
| 작동 전압(Vdc) | 12 |
| 회로 보호 | 통합 |
| 태양광 특성 | |
| 태양광 모듈 타입 | 단결정 실리콘 |
| 출력(와트) | 20W |
| 충전 제어 | 마이크로프로세서 제어 |
| 배터리 특성 | |
| 배터리 타입 | 리튬 이온 (VRLA 배터리 옵션) |
| 정격 전압(V) | 11.1V |
| 배터리 용량 | 16AH (기타 옵션) |
| 자율 작동 시간(시간) | 120 |
| 물리적 특성 | |
| 램프 본체 재질 | UV 보호 폴리카보네이트 |
| 베이스 재질 | 다이캐스팅 알루미늄 |
| 설치 크기 | 200×200×M10 |
| 전체 크기(mm) |
450×320×300 550 |
| 무게(kg) | 9 |
| 제품 수명 | ＞10년 (배터리 3년) |
| 환경 요인 | |
|
주변 온도(°C) -55°C~+70°C |
-35~80 |
| 습도 | 0~95% |
| 풍속 | 80m/s |
| 방수 | IP66 |
| 규격 준수 | |
| ICAO | 부속서 14 제1권, '비행장 설계 및 |
| 운영' 제7판 2016년 7월, 표 6.3 | |
| 중강도 A형 장애물 표시등 | |
| FAA | L-864 |
| 옵션 | |
|
GPS 동기화
|
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NVG 호환 적외선(IR) LED
|
Anhang Technology는 2009년에 설립된 첨단 기술 전문 기업으로, 항공 장애물 표시등, 항공기 경고등, 헬리패드 조명, 태양광 공항 조명, 해상 항해등의 연구, 생산, 판매 및 애프터서비스에 주력하고 있습니다. 중국 심천시에 위치한 저희 공장은 전 세계 고객을 대상으로 10년 이상의 제조 경험을 보유하고 있습니다. 현재까지 42개 이상의 특허를 획득했으며 CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 등 국제 및 국내 인증을 통과했습니다.
모든 항공 장애물 표시등, 항공기 경고등, 헬리패드 조명, 태양광 공항 조명은 ICAO(국제민간항공기구), CAAC(중국민용항공국), FAA(미국 연방항공청) 표준을 완벽하게 준수합니다. 해상 항해등은 IALA(국제등대협회) 표준에 따라 생산됩니다.
Email: dana@annhung.com
회사 프로필 데이터시트 다운로드: Shenzhen Anhang Company Profile.pdf 다운로드
제품 하이라이트
ICAO 태양광 장애물 표시등 2000cd 중강도 타워 경고등 타입 20W 적색 점멸등 규격 준수 ICAO 부속서 14 제1권, 제7판, 2016년, 표 6.3 중강도 B형 장애물 표시등 FAA L-864 이 중강도 B형 FAA L 864 태양광 장애물 표시등은 적색으로 점멸하며 2000cd의 광도를 가지며, 높이 45미터 이상의 장애물 상단을 표시하기 위해 설계되었습니다. 조명 영상 특징 전기 초고강도 LED 광원, 전력 소비 및 유지보수 절감 물리 광선 집속을 위한 UV 및 진동 보호 폴리카보네이트 렌즈 외부 전원 공급 장치 없...
120lm/W 헬기장 LED 홍수 빛 백색 색깔 110-240VAC 꾸준한 굽기
LED 표면 헬기장 홍수 조명은 밤에 전체 헬기장 지역을 밝히는 데 사용됩니다.헬리콥터 착륙장용으로 특별히 설계되어 착륙 및 적재 활동을 위해 눈부심 없는 균일한 표면 조명을 제공합니다.LED 표면 투광 조명은 헬리콥터 착륙장 표면을 반사하여 조종사의 깊이 인식을 개선하여 조종사가 착륙 중 고도를 더 잘 추정할 수 있도록 합니다. 규정 준수 l ICAO Annex 14 Volume ǁ 헬기장 5.3.9 l FAA AC 150/5390-2B 헬기장 설계 가이드 특징 전기 같은 l 고강도, 에너지 효율적인 LED, 눈부심 없는 투광 조...
IP66 HAPI 폴리카보네이트 9000 시디 헬리콥터 발착장 착륙등
헬리콥터 진입 패드 지표 - HAPI 시스템은 헬리콥터의 정확한 다가오고 있는 경로 이라는 시각적 표시를 제공하기 위해 단일 조명으로 구성됩니다. HAPI는 가장 낮은 소비 전력, 최고 강도와 날카로운 녹색 / 빨간 변화를 달성하기 위해 특허 받는, LED 기반 광학을 사용합니다. 순응성 ICAO는 14 볼륨 II -형태 5-11을 부가합니다 FAA AC 헬리콥터 발착장 설계 지침 150/5390-2B명 캡 437 특징 HAPI 시스템은 빛을 4개의 분리 분절로 나누는 렌즈계를 가지는 빛으로 모듈을 가지고 있습니다 :1. 반짝이는 ...
FATO 태양 공항 관제등 안정된 연소 활주로 테두리등 하얀 푸른 적녹 색
AH-SA-A 일련 태양 공항 관제등 AH-SA-A 일련 태양 공항 관제등은 케이블 전력이 편리하지 않은 영구적 공항 / 헬리콥터 발착장 또는 일시적 비행장에 특별히 사용됩니다. 그것은 활주로 테두리등, 유도로 등, 한계 / 점조명, 헬리콥터 발착장 표지, 낮은 강도 항공 장해 등, 헬리콥터 발착장 빛, FATO, TLOF, 포인트 라이트, 투광 조명등을 겨냥한 비행 경로 정렬 유도 광, 기타 등등으로서 사용될 수 있습니다. 깨지기 쉬운 결합은 필요하다면 개별적으로 지불될 필요가 있습니다. 순응성 ICAO는 14 Vol을 부가합니다...
두배 장애 항공 안내등 낮은 강도 L810 항공
AH-LI-B2는 저수준 L810 두배 항공 장해 등을 이끌었습니다 애플리케이션 AH-LI-B2 저-강도 광은 높이가 45m 보다 낮을 때 고층 빌딩, 높은 것 굴뚝, 마킹 타워 (텔레콤, GSM, 전자파와 텔레비전), 높은 막대기, 타워 크레인, 풍력 발전용 터빈, 기타 등등의 꼭대기에 홀로 사용될 수 있습니다. 주요 부분 대기 방식은 장애물이 항상 심지어 원 라이트 불량 보증합니다. 순응성 ICAO는 14 크기 1, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 /E 장해 등을 부가합니다 FAA L-810 전...
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