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| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | Annhung |
| 인증 | CE, RoHS |
| 모델 번호 | AH-LS-A1 |
저강도 태양광 가동 항공 장애 조명 시스템
항공 장애등
태양광 항공 장애등
태양 전력 항공 장애 조명
저 강도 항공 장애등
적용
1 AH-LS-A1 태양광 저 강도 조명케이블 전원 공급이 없는 풍력 터빈 및 번개 보호에 대한 높은 요구 사항이 있는 시설.
고도가 45미터 미만인 장애물의 꼭대기에 단독으로 사용된다.
주요 매개 변수
| 스펙 | AH-LS-A1 낮은 강도 L810 태양광 항공 장애 조명 |
| 빛의 특성 | |
| 빛의 근원 | LED |
| 색상 발산 | 빨간색 |
| 강도 (cd) | ≥32.5cd |
| 수평 출력 (도) | 360 |
| 수직분차 (도) | ≥10 |
| 플래시 특성 | 안정성/불빛을 켜는 (fpm 20) 조절 |
| 동작 모드 | 새벽부터 새벽까지 |
| LED 생활 경험 (시간) | >100,000 |
| 전기 특성 | |
| 작동 전압 | 12 |
| 회로 보호 | 통합 |
| 태양의 특성 | |
| 태양 전지 모듈 유형 | 모크리스탈린 실리콘 |
| 출력 (와트) | 12 |
| 수수료 규정 | 마이크로프로세서 제어 |
| 배터리 특성 | |
| 배터리 종류 | 리?? 이온 배터리 |
| 명소 전압 (V) | 12 |
| 배터리 사용 기간 | 평균 3년 |
| 배터리 용량 ((AH) | 9 |
| 자율성 (시간) | 안정: 90, 플래싱: 180 |
| 신체적 특성 | |
| 양체 재료 | 자외선 보호 폴리카보네이트 |
| 기본 재료 | 스테인리스 스틸 304 |
| 설치 크기 | 3/4인치 실 구멍 (표준) |
| 전체 크기 (mm) | 268 × 243 × 300 |
| 무게 (kg) | 3 |
| 제품 기대 수명 | 평균 5년 |
| 환경적 요인 | |
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실내 온도 ((°C) -55°C~+70°C |
-55~70 |
| 습도 | 0~90% |
| 바람 속도 | 80m/s |
| 방수성 | IP65 |
| 준수 | |
| ICAO | 제14장 제1권, "항공장 설계 및 개발" |
| 운영 여섯 번째 판 2013년 7월, 표 63 | |
| 저 강도 A/B 타입 장애등 | |
| FAA | L-810 |
| 선택 사항 | |
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NVG - 호환 가능한 적외선 (IR) LED
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Anhang 기술은 2009년에 설립된 첨단 기술 전문 기업으로 항공 장애 조명, 항공기 경고 조명,헬리포드 조명, 태양광 비행장 조명, 해상 탐사 등등. 우리의 facory 중국 첸젠 시에 위치한, 전 세계 고객에 대한 10 년 이상의 제조 경험이 있습니다. 지금까지,우리는 42+ 특허를 받았고 국제 및 국내 인증서를 통과했습니다., 즉: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, 등
모든 항공 장애 조명, 항공기 경고 조명, 헬리 포드 조명, 태양광 비행장 조명 ICAO의 표준을 완전히 준수합니다 ((국제 민간 항공 기구),CAAC (중국 민간 항공 관리국), FAA ((Federal Aviation Administration). 해상 항법 등불은 IALA (국제 등불 당국자 협회) 표준에 따라 생산됩니다.
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