제품 상세정보
| 조명 공급원: | 이끌립니다 | 이용 가능한 색: | 빨강 |
|---|---|---|---|
| 강도(칸델라): | ≥32.5cd (B형 행동 양식), 다른 사람 선택적입니다 (10cd, 40 시디, 기타 등등) | 수평선상 출력(급): | 360 |
| 수직 분기(급): | ≥10 | 순간 특성: | 조정할 수 있는 (공장의 설정) /20/30/60을 확고하게 하세요 |
| 강조하다 |
130m/s 항공 경고등,32.5개 시디 태양 장해 등,LED 태양 장해 등 |
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제품 설명
태양 동력이 공급된 저수준 한 개의 항공 장해 등
이 태양 저-강도 광은 높이 45 미터를 넘지 않는 장애물의 꼭대기를 표시해서 설계된 안정된 연소 항공 장해 등입니다.
외부 전원 입력을 할 필요가 없습니다. 태양 전지판의 수직 도는 그것이 다른 지역에서 대부분의 햇빛을 얻을 수 있다는 것을 보증하도록 조정할 수 있습니다.
순응성
ICAO는 14 크기 1, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 / Ｅ 장애등을 부가합니다
FAA L-810
특징
전기적입니다
3 고전력 크리사람 LED가 사용동안 LED가 밝게 유지한다는 것을 확인합니다
물리적입니다
상부 위의 새 핵무기 스파이크
수렴 광과 좋은 투명성을 위한 유일한 계획된 PMMA 렌즈
높은 반투명과 안티-UV 폴리카보네이트 커버는 황색화 없이 3-5years를 사용할 수 있습니다
UV 보호 파우더 코팅된 밝은 황색 색바탕은 가옥한 환경에서 더 좋은 가시성과 또한 장수를 만듭니다
배터리 박스는 내부식 304 스테인레스 강으로 만들었습니다
태양 전지판 수직 급은 조정할 수 있습니다
시스템 디자인
새벽 작전에 대한 일 / 야간 운항 (어둠을 위한 짜맞춘 광전지가 자동적으로 켜집니달 때 배경휘도 <50cd/㎡
상승과 경감 보호
선택적입니다
원격 감시를 위한 경보접점 (부정 COM NC)
GPS 동기화 섬광
애플리케이션
AH-LI-B2 저-강도 광은 높이가 45m 보다 낮을 때 고층 빌딩, 높은 것 굴뚝, 마킹 타워 (텔레콤, GSM, 전자파와 텔레비전), 높은 막대기, 타워 크레인, 풍력 발전용 터빈, 기타 등등의 꼭대기에 홀로 사용될 수 있습니다.
| 기술 | 매개 변수 |
| 조명 공급원 | 이끌립니다 |
| 순간 특성 | 조정할 수 있는 (공장의 설정) /20/30/60을 확고하게 하세요 |
| 조작 모드 | 자동적으로 표준으로서의 황혼-여명. |
| LED 삶 경험(시간) | >100,000 |
| 강도(CD) | ≥32.5cd (B형 행동 양식) |
| 수평선상 출력(급) | 360 |
| 수직 분기(급) | ≥10 |
에워싼 온도(C) | -40~75 |
저장 온도(C) | -55~70 |
습도 | 10%-95%RH (비결노 상태) |
풍속 | 130m/s |
방수 | IP66 |
중량(KG) | 0.3 (어떤 태양열발전시스템) |
제품의 수명 수명 | 10년은 (배터리 3-5years)를 더합니다 |
회사 정보
아냥 기술은 레세러크, 생산, 판매와 항공 장해 등의 애프터 서비스, 항공 안내등, 헬리콥터 발착장 조명, 태양 공항 관제등, 해상 항행 랜턴에 주력하는 스페셜라이즈드 기업입니다. 우리의 공장은 선전 도시, 중국에 살았고, 전세계로부터의 고객들에게 경험을 제조하는 10년 이상을 가지고 있습니다. 자사 제품은 특허 받고, 또한 CE, ICAO, ISO9001, 기타 등등을 통과했습니다. 모든 항공 장해 등, 항공 안내등, 헬리콥터 발착장 조명, 태양 공항 관제등은 완전히 ICAO (국제 민간 항공 기구), FAA (미국 연방 항공국), CAAC (중국의 민간 항공 행정부)의 기준으로 따릅니다. 모든 해상 항행 랜턴은 완전히 IALA (등대 관할자 국제 협회)의 기준으로 따릅니다. 지금까지, 우리는 8 소프트웨어 저작권, 9건 설계 특허와 2건 유틸리티 모델 특허를 얻었습니다.
자사 제품은 넓게 민간 공항과 헬리콥터 발착장, 통신 타워, 공장, 발전소 굴뚝, 텔레비전 탑, 항구, 다리와 고층 빌딩, 바다에서 부이, 등에서 사용됩니다. LED (발광 다이오드), 태양 깨끗한 전력, GSM SIM 카드 모니터링, GPS 시간 동기화 기술, 블루투스, 무선 원격 제어와 기타 등등과 같은 진보적 기술은 자사 제품에 해당되었습니다. 모든 물질은 보호받은 UV이고 부식 방지와 가장 낮은 방수가 빛이 오랜 시간 동안 바깥에서 사용될 수 있었다는 것을 확인하는 것 인 IP65입니다.
제품 하이라이트
태양 동력이 공급된 저수준 한 개의 항공 장해 등 이 태양 저-강도 광은 높이 45 미터를 넘지 않는 장애물의 꼭대기를 표시해서 설계된 안정된 연소 항공 장해 등입니다.외부 전원 입력을 할 필요가 없습니다. 태양 전지판의 수직 도는 그것이 다른 지역에서 대부분의 햇빛을 얻을 수 있다는 것을 보증하도록 조정할 수 있습니다. 순응성ICAO는 14 크기 1, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 / Ｅ 장애등을 부가합니다FAA L-810 특징전기적입니다 3 고전력 크리사람 LED가 사용동안 LED가 밝게 유지...
120lm/W 헬기장 LED 홍수 빛 백색 색깔 110-240VAC 꾸준한 굽기
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI 폴리카보네이트 9000 시디 헬리콥터 발착장 착륙등
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO 태양 공항 관제등 안정된 연소 활주로 테두리등 하얀 푸른 적녹 색
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
두배 장애 항공 안내등 낮은 강도 L810 항공
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
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