저강도 L810 단일 항공 방해등 IP66 항공 LED 조명
제품 상세정보
| 이용 가능한 색: | 빨강 | 조명 공급원: | 이끌립니다 |
|---|---|---|---|
| 강도(칸델라): | ≥32.5cd | 수평선상 출력(급): | 360 |
| 수직 분기(급): | ≥10 | 동작 전압: | DC(12V, 48VDC) 또는 AC(110-240VAC) 또는 다른 사람 |
| 전원(W): | 2.5 | 정전기입니다: | IEC61000-4-2 접촉은 8kV를 방출합니다 |
| 회로보호: | 통합됩니다 | 본체 소재: | 폴리카보네이트 |
| 기재: | 알루미늄을 주조하기 | 장착: | 표준으로서의 3/4 인치 파이프 스레드. 선택으로서의 1 인치 |
| 차원(MM): | Φ90×130 | 중량(KG): | 0.3 |
| 풍속: | 130m/s | 방수: | IP66 |
| 강조하다 |
L810 한 개의 항공 안내등,IP66 항공 LED 라이트,타워를 위한 고전력 항공 빛 |
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제품 설명
이 저광도 등은 높이가 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하도록 설계된 안정적으로 타는 항공 장애물 등입니다.
규정 준수
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, 표 6.3 저광도 유형 A/B/E 장애물 조명
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 항공 방해등, MH 5001-2013 비행장 기술 표준
전기 같은
3개의 고출력 CREE LED, 사용하는 동안 LED를 밝게 유지하십시오.
DC(48V) 및 AC(110-240VAC)의 전원 공급 장치는 48VDC/110VAC/240VAC를 입력할 때 정상적으로 작동할 수 있습니다.
LED 전원 공급 장치 보드에는 단락 및 개방 회로 보호, 금속 산화물 배리스터에 의한 라인 서지 보호가 포함됩니다.
물리적 인
상단에 새 억제 스파이크
빛과 좋은 투명도를 수렴하는 독특한 디자인의 PMMA 렌즈
높은 반투명 및 안티-UV 폴리카보네이트 커버는 황변 없이 3-5년을 사용할 수 있습니다.
UV 보호 파우더 코팅된 밝은 노란색 베이스는 열악한 환경에서 더 나은 가시성과 긴 수명을 제공합니다.
기본 재료는 내식성, 충격 및 진동 보호 기능이 강한 다이캐스팅 알루미늄입니다.
3/4inch 나사 구멍으로 기둥 설치가 용이합니다.
나사 고정 없음 - 비틀기만 하면 커버가 단단히 고정됩니다.
시스템 디자인
주야간 작동을 위한 내장형 광전지(황혼에서 새벽 작동, 배경 조도 <50cd/㎡일 때 자동으로 켜짐)
PCB의 고정(공장 설정)/20FPM/30FPM/60FPM DIP 스위치
서지 및 낙뢰 보호
선택 과목
원격 모니터링을 위한 알람 접점(NO COM NC)
NVG를 사용하는 파일럿용 적외선 LED
GPS 동기화 깜박임
애플리케이션
AH-LI-B2 저조도 조명은 고층 빌딩, 고층 굴뚝, 마킹 타워(통신, GSM, 전자 레인지 및 TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine 등의 상단에 단독으로 사용할 수 있습니다. 높이는 45m 미만입니다.
장애물 물체가 45m보다 높을 때 AH-LI-B2는 중간 강도 또는 고강도 장애물 표시등과 함께 사용하여 안정적인 빨간색 안전 표시등으로 위험한 장애물을 표시할 수 있습니다.


| 명세서 | AH-LI-B2 태양열 발전저강도더블항공방해등 |
| 빛의 특성 | |
| 광원 | 주도의 |
| 사용 가능한 색상 | 빨간색 |
| 강도(칸델라) | ≥32.5cd(B형), 기타 옵션(10cd, 40cd 등) |
| 수평 출력(도) | 360 |
| 수직 발산(도) | ≥10 |
| 플래시 특성 | 고정(공장 설정)/20/30/60 조정 가능 |
| 작동 모드 | 황혼에서 새벽까지 자동으로 표준입니다. |
| LED 라이프 체험(시간) | >100,000 |
| 태양열형질 | |
| 태양광 모듈 유형 | 단결정 실리콘 |
| 출력(와트) | 12 |
| 배터리 특성 | |
| 배터리 유형 | 리튬 이온 배터리 |
| 공칭 전압(V) | 12 |
| 자율성(시간) | 고정: ≥80(더 긴 것은 선택 사항임) |
| 물리적 특성 | |
| 본체 재질 | 폴리카보네이트 |
| 기본 재료 | 다이캐스트 알루미늄 |
| 설치 | 3/4인치 파이프 나사(태양광 발전 시스템 없음) |
| 치수(mm) | Φ90×130 (태양광 발전 없음) |
| 무게(kg) | 0.3(태양광 발전 시스템 없음) |
| 제품 수명 | 10년 플러스(배터리 3-5년) |
| 환경적 요인 | |
|
주위온도(℃) -55℃~+70℃ |
-40~75 |
| 보관온도(℃) | -55~70 |
| 습기 | 10%-95%RH(결로 없을 것) |
| 풍속 | 130m/s |
| 방수 |
IP66
|
| 규정 준수 | |
| ICAO | 부록 14 1권 '비행장 설계 및 |
| Operations' 7판 2016년 7월, 표 6.3 | |
| 저광도 A/B/E형 장애물등 | |
| 사용 가능한 옵션 | |
| NVG(야간 투시경) 호환 LED | |
| 접점 경보기(NO COM NC) | |
| GPS 동기화 깜박임 |
제품 하이라이트
이 저광도 등은 높이가 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하도록 설계된 안정적으로 타는 항공 장애물 등입니다. 규정 준수 ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, 표 6.3 저광도 유형 A/B/E 장애물 조명 FAA L-810 CAAC MH6012-2015 항공 방해등, MH 5001-2013 비행장 기술 표준 전기 같은 3개의 고출력 CREE LED, 사용하는 동안 LED를 밝게 유지하십시오. DC(48V) 및 AC(110-240VAC)의 전원 공급 장치는 48VDC...
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