낮은 강도 두배 항공 장해 등 태양 동력이 공급된 폴리카보네이트 신체

AH-LI-B2 태양 동력이 공급된 저수준 두배 항공 장해 등

이 태양 저-강도 광은 높이 45 미터를 넘지 않는 장애물의 꼭대기를 표시해서 설계된 안정된 연소 항공 장해 등입니다. 주요 부분 대기 방식은 장애물이 항상 심지어 원 라이트 불량 보증합니다. 외부 전원 입력을 할 필요가 없습니다. 태양 전지판의 수직 도는 그것이 다른 지역에서 대부분의 햇빛을 얻을 수 있다는 것을 보증하도록 조정할 수 있습니다.

순응성

ICAO는 14 크기 1, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 / Ｅ 장애등을 부가합니다

FAA L-810

전기적입니다

3 고전력 크리사람 LED가 사용동안 LED가 밝게 유지한다는 것을 확인합니다

물리적입니다

상부 위의 새 핵무기 스파이크

수렴 광과 좋은 투명성을 위한 유일한 계획된 PMMA 렌즈

태양 전지판 수직 급은 조정할 수 있습니다

시스템 디자인

새벽 작전에 대한 일 / 야간 운항 (어둠을 위한 짜맞춘 광전지가 자동적으로 켜집니달 때 배경휘도 <50cd/㎡

대기 방식을 정맥에 주사하시오 그러면 주 광선이 실패할 때, 대기 빛은 자동적으로 틉니다.

애플리케이션

저-강도 광은 높이가 45m 보다 낮을 때 고층 빌딩, 높은 것 굴뚝, 마킹 타워 (텔레콤, GSM, 전자파와 텔레비전), 높은 막대기, 타워 크레인, 풍력 발전용 터빈, 기타 등등의 꼭대기에 홀로 사용될 수 있습니다.

장애물 객체가 45m 보다 더 높을 때, AH-LI-B2는 적색 점등 안전 광과 위험한 장애를 보여주기 위해 중간 세기 또는 고강도 장해 등과 함께 사용될 수 있습니다.

자사 제품은 넓게 민간 공항과 헬리콥터 발착장, 통신 타워, 공장, 발전소 굴뚝, 텔레비전 탑, 항구, 다리와 고층 빌딩, 바다에서 부이, 등에서 사용됩니다. LED (발광 다이오드), 태양 깨끗한 전력, GSM SIM 카드 모니터링, GPS 시간 동기화 기술, 블루투스, 무선 원격 제어와 기타 등등과 같은 진보적 기술은 자사 제품에 해당되었습니다. 모든 물질은 보호받은 UV이고 부식 방지와 가장 낮은 방수가 빛이 오랜 시간 동안 바깥에서 사용될 수 있었다는 것을 확인하는 것 인 IP65입니다.