안정된 태양 동력이 공급된 낮은 강도 한 개의 항공 장해 등 FAA L-810
제품 상세정보
| 광원: | ~ 주도의 | 사용 가능한 색상: | 빨간색 |
|---|---|---|---|
| 배터리 종류: | 리튬 이온 전지 | 자율 (시간): | 안정: ≥80 (더 긴 것은 선택) |
| 장착: | 3/4 인치 파이프 나사산 (태양광 발전 시스템 없음) | 차원(MM): | Φ90×130 (태양광 발전 시스템 없음) |
| 강조하다 |
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제품 설명
이 태양광 저강도 등은 높이 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하기 위해 설계된 점멸 없는 항공 장애등입니다.
규격 준수
ICAO Annex 14 Volume 1, 제7판, 2016, 표 6.3 저강도 타입 A / B / E 장애등
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 항공 장애등, MH 5001—2013 비행장 기술 표준
특징
전기
3개의 고출력 CREE LED, 사용 중에도 LED가 밝게 유지되도록 보장
물리적
상단에 조류 방지 스파이크
빛을 모으고 투명도가 좋은 독특한 디자인의 PMMA 렌즈
높은 투과율과 자외선 차단 폴리카보네이트 커버는 황변 없이 3-5년 사용 가능
자외선 차단 분체 도장된 밝은 노란색 베이스는 가시성을 높이고 열악한 환경에서도 오래 사용할 수 있습니다.
시스템 설계
주야간 작동을 위한 내장 광전지 (황혼부터 새벽까지 작동, 배경 휘도 <50cd/m² 시 자동 켜짐)
PCB의 DIP 스위치로 점멸 없음(공장 설정) / 20FPM / 30FPM / 60FPM 설정 가능
서지 및 낙뢰 보호
적용 분야
l AH-LI-B2 저강도 등은 높이 45m 미만의 고층 빌딩, 높은 굴뚝, 마킹 타워 (통신, GSM, 마이크로웨이브 및 TV), 높은 기둥, 타워 크레인, 풍력 터빈 등의 상단에 단독으로 사용할 수 있습니다.
l 장애물 높이가 45m 이상인 경우, AH-LI-B2는 중강도 또는 고강도 장애등과 함께 사용하여 점멸 없는 빨간색 안전등으로 위험한 장애물을 표시할 수 있습니다.
Anhang Technology는 2009년에 설립된 첨단 기술 전문 기업으로, 항공 장애등, 항공기 경고등, 헬리패드 조명, 태양광 비행장 조명, 해상 항해등의 연구, 생산, 판매 및 애프터 서비스를 전문으로 합니다. 중국 선전시에 위치한 저희 공장은 전 세계 고객을 대상으로 10년 이상의 제조 경험을 보유하고 있습니다. 현재까지 42개 이상의 특허를 획득했으며 CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 등 국제 및 국내 인증을 통과했습니다.
모든 항공 장애등, 항공기 경고등, 헬리패드 조명, 태양광 비행장 조명은 ICAO(국제민간항공기구), CAAC(중국민용항공국), FAA(미국 연방항공청) 표준을 완벽하게 준수합니다. 해상 항해등은 IALA(국제 등대 협회) 표준에 따라 생산됩니다.
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제품 하이라이트
AH-LI-B2 태양광 저강도 단일 항공 장애등 이 태양광 저강도 등은 높이 45미터를 초과하지 않는 장애물의 상단을 표시하기 위해 설계된 점멸 없는 항공 장애등입니다. 규격 준수 ICAO Annex 14 Volume 1, 제7판, 2016, 표 6.3 저강도 타입 A / B / E 장애등 FAA L-810 CAAC MH6012-2015 항공 장애등, MH 5001—2013 비행장 기술 표준 특징 전기 3개의 고출력 CREE LED, 사용 중에도 LED가 밝게 유지되도록 보장 물리적 상단에 조류 방지 스파이크 빛을 모으고 투명도가 ...
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