이 저-강도 광은 높이 45 미터를 넘지 않는 장애물의 꼭대기를 표시해서 설계된 안정된 연소 항공 장해 등입니다.
순응성
ICAO는 14 크기 1, 일곱번째 판, 2016년, 탁자 6.3 낮은 강도 종류 A / 비 / E 장애등을 부가합니다
FAA L-810
특징
전기적입니다
3 고전력 크리사람 LED가 사용동안 LED가 밝게 유지한다는 것을 확인합니다
전력은 DC (48V)와 AC(110-240VAC)로 공급합니다, 빛이 정상적으로 일할 수 있습니달 때 입력 48VDC/110VAC/240VAC
LED 전력 공급 보드는 단락 회로와 개방 회로 보호, 금속 산화 배리스터에 의한 전원 서지 보호를 포함합니다
물리적입니다
상부 위의 새 핵무기 스파이크
수렴 광과 좋은 투명성을 위한 유일한 계획된 PMMA 렌즈
높은 반투명과 안티-UV 폴리카보네이트 커버는 황색화 없이 3-5years를 사용할 수 있습니다
UV 보호 파우더 코팅된 밝은 황색 색바탕은 또한 가옥한 환경에서의 더 좋은 가시성과 장수를 만듭니다
기재는 강한 부식 저항성, 충격과 진동 보호를 가지고 있는 알루미늄을 던지는 다이입니다
3/4 인치 나사산 홀은 막대기 설치를 쉽게 합니다
어떤 스크루 곤경 타입 - 단지 뒤틀리시오 그러면 커버는 팽팽하게 고쳐지지 않을 것입니다
시스템 디자인
새벽 작전에 대한 일 / 야간 운항 (어둠을 위한 짜맞춘 광전지가 자동적으로 배경휘도가 50 cd/m2보다 낮을 때 켜집니다
PCB에 (공장의 설정) /20FPM / 30FPM / 60FPM 감광 스위치를 확고하게 하세요
상승과 경감 보호
선택적입니다
원격 감시를 위한 경보접점 (부정 COM NC)
NVG를 사용하는 파일럿을 위한 적외선 엘이디
GPS 동기화 섬광
애플리케이션
AH-LI-B2 저-강도 광은 높이가 45m 보다 낮을 때 고층 빌딩, 높은 것 굴뚝, 마킹 타워 (텔레콤, GSM, 전자파와 텔레비전), 높은 막대기, 타워 크레인, 풍력 발전용 터빈, 기타 등등의 꼭대기에 홀로 사용될 수 있습니다.
장애물 객체가 45m 보다 더 높을 때, AH-LI-B2는 적색 점등 안전 광과 위험한 장애를 보여주기 위해 중간 세기 또는 고강도 장해 등과 함께 사용될 수 있습니다
기술 |
매개 변수 |
조명 공급원 |
이끌립니다 |
순간 특성 |
조정할 수 있는 Steady-burning/20/30/60
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조작 모드 |
자동적으로 표준으로서의 황혼-여명.
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LED 삶 경험(시간) |
>100,000 |
동작 전압 |
110-240VAC 또는 48VDC 또는 다른 사람 |
전원(W) |
2.5W |
장착 |
표준으로서의 3/4 인치 파이프 스레드. 선택으로서의 1 인치
|
차원(MM) |
Φ90×130
|
중량(KG) |
0.3 |
에워싼 온도(C) |
-55~70 |
습도 |
10%-95%RH (비결노 상태) |
풍속 |
240Km/h |
방수 |
IP66 |
이용 가능한 옵션 |
NVG (야간투시경) 적합한 LED
|
고층 건축물 항공 안내등
주도하는 항공 빛
항공 빛
항공 장해등
icao B형 행동 양식 항공 장해 등
항공 장해 등
약한 밝기 광